DISTANCIA SPRINT
DISTANCIA SPRINT
RECORRIDOS
SEGMENTOS DE CARRERA A PIE
PRIMERA CARRERA A PIE | CIRCUITO LLANO DE 2,5 KM POR VUELTA
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En función de la modalidad elegida, la PRIMERA carrera a pie está formada por:
4 vueltas para la distancia OLIMPICA
2 vueltas para la distancia SPRINT
1 vuelta para la distancia SUPERSPRINT
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Se trata de un circuito totalmente llano, rápido y por asfalto con un giro de 180 grados a los 300 metros del comienzo del mismo donde se deberá de extremar las precauciones para evitar resbalones o caídas.
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El circuito estará perfectamente cerrado al tránsito de peatones y señalizado con valla, cinta y conos.
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Habrá 1 avituallamiento de agua
SEGUNDA CARRERA A PIE | CIRCUITO LLANO DE 2,5 KM POR VUELTA
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En función de la modalidad elegida, la SEGUNDA carrera a pie está formada por:
2 vueltas para la distancia OLIMPICA
1 vueltas para la distancia SPRINT
1 vuelta para la distancia SUPERSPRINT
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Para la entrada a meta se deberá de seguir la señalización marcada por la organización.
CIRCUITO DE CICLISMO
CIRCUITO DE CICLISMO | 6 KM POR VUELTA
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En función de la modalidad elegida, el circuito está formada por:
6 vueltas para la distancia OLIMPICA
3 vueltas para la distancia SPRINT
1 vuelta para la distancia SUPERSPRINT
DESGLOSE DEL RECORRIDO
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Una vez abandonada la zona de transición, el duatleta deberá de montarse en la bicicleta una vez rebasada la línea de montaje que le dará acceso al comienzo del circuito de ciclismo.
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Tomará la Avda. de Juan Carlos I dirección Moreda.
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Una vez llegado al final de la Avda. Juan Carlos I, a la altura del Parque del Oeste, habrá un giro de 180 grados para retornar de nuevo por la Avda. Juan Carlos I.
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Una vez en el Museo del Ferrocarril, se indicará mediante señalización la entrada a zona de transición o vuelta.
TRANSICIONES
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Tomando como referencia las flechas de COLOR NEGRO que indican el circuito de carrera a pie, es importante saber que:
FLECHAS AMARILLAS | Indican el circuito de ciclismo y la entrada desde el mismo a la zona de transición una vez se complete el total de vueltas indicando en cada modalidad.
FLECHAS VERDE Y ROJA | Indican la entrada (verde) y la salida (roja) del área de transición.
FLECHA AZUL | Una vez completadas las vueltas de cada modalidad, habrá habilitado un carril de acceso a la zona de meta, tal y como se indica con la flecha de color azul.